5月4日清晨，许广高速广东连州段发生一起车祸，一辆斯柯达乘用车撞上路侧护栏后起火，车上5人不幸身亡。警方5日通报调查结果：驾驶人疲劳驾驶，致车辆失控撞向护栏，碰撞产生瞬间高温引燃油路或线路等起火。

据公安部交通管理局统计，2013年至2018年，全国共发生造成人员伤亡的车辆碰撞起火事故4451起，导致4928人死亡，其中，因起火直接烧死3278人，占比66.5%。

注意这个数字：66.5%，更多的遇难者不是死于车祸本身，而是在撞车引发的火灾中被烧死。

汽车碰撞的瞬间起火，燃烧速度快，有毒的高温烟雾会在车内迅速聚集，车内人员几乎没有逃生机会。

在汽车碰撞时，是什么情况引发了火灾？

《汽车与安全》杂志去年5月份刊文，对国内相关车祸案例进行了研究分析，认为小型客车碰撞起火的情形，以前部碰撞居多。

汽车车头的发动机舱里，密集布置着发动机、供油管路、蓄电池、各种电器和线束，而高温热源（比如发动机）、油、电都属于“起火要素”。

从近年的车祸案例看，小客车前部碰撞起火主要有三种情形：

碰撞导致供油管路破裂，泄漏的汽油遇到电线短路或金属部位互相碰撞产生的火花，起火燃烧；

电器线束的绝缘外皮在碰撞中破损，与发动机舱内金属部件接触形成“搭铁”短路，释放大量热量，引燃周围可燃物；

车辆碰撞造成发动机的涡轮增压器壳体损坏，喷出的高温烟气流引燃附近可燃物。

在发动机遭受撞击时，燃油喷射系统和涡轮增压器是引发火情的高危部件

燃烧需要三要素：可燃物、助燃物和引火物。汽车的发动机舱内，有汽油、机油、橡胶、塑料等大量易燃物；发动机舱内通风良好，作为助燃物的氧气也不缺乏；而引燃物主要是两种：一是电路短路出现“打火”或放热，二是发动机工作时一些部件（比如涡轮增压器、排气歧管）产生的高温。

汽车后部主要是车身结构件，电器、电路比较少，但却有一个能装几十升汽油的油箱。油箱大都布置在后排座椅下，离车尾隔着一个行李舱，并且处于车身防撞结构的保护之下。一般而言，在发生碰撞时油箱是比较安全的，但凡事就怕例外，谁能想到在停车等红灯时，会被后边的车以极高的速度追尾！

如果后方撞击力道过大，车尾严重溃缩，导致油箱破损泄露，麻烦确实很大。布置在底盘上的排气管在油箱下方穿过，发动机工作时，排气管表面会产生高温，泄漏的汽油洒落在排气管上时，即便没有直接燃烧，也会雾化成闪点极低的汽油蒸气。这时候，如果被撞得严重变形的车身金属部件与地面摩擦或彼此互相摩擦产生火花，汽油蒸气瞬间爆燃在所难免。

现在不少汽车上已经采用了诸如碰撞后断油、断电等技术来防止次生火灾，但以目前的技术水平，实在难有万全之策。

每当听闻这类惨烈的车祸，大家都不胜唏嘘，在感叹世事无常、生命易逝的同时，不禁对自家的车是否也有碰撞起火之虞而心生忧虑。以我国幅员之大、人口和车辆之多，虽屡有撞车后起火的事件曝出，实际上这类车祸所占比例很低，粗略估算，碰撞起火事故中的死亡人数约为车祸总体死亡人数的1%到2%。

我们真正该忧虑的，是某些人只看到汽车带来的便利，而忽视了它们“恶”的一面。

2019新交规关于无证驾驶怎么处罚扣积分?下面让我们一起来看看吧!

1、因警方收集交通事故证据需要暂时保管驾照，在没还给持证人之前也算无证驾驶?

如果因为出现交通事故，而警方为了收集证据把当事人驾照暂时保管时，当事人在这期间驾驶车辆也不算无证驾驶，这时若是遇到民警检查，只要说明情况，经核对属实后，是不会被处罚的。

1、没带驾照就是无证驾驶?

开车忘带驾照，可能很多朋友都会认为是无证驾驶的一种情况，其实这并不属于无证驾驶，而是属于没带驾照，交警也不会拘留驾驶人的，但是这种情况也会受到扣1分、罚款100元并暂扣车辆的处罚，直到驾照送来经过检查无误后，才可以把车开走。

3、驾驶与驾照准驾车型不符的车型时算无证驾驶?

这种情况也经常出现，比如文章前面提到的那个持A2驾照驾驶迈巴赫的例子，就属于这种情况，生活中我也遇到过很多持C2驾照(准驾车型为小型自动挡汽车)驾驶手动挡小型汽车的人，这种情况也不属于无证驾驶，但是属于驾驶与准驾车型不符的车型，交管部门对这种行为的处罚力度也是非常严格的，驾驶人会被扣12分并且按情节罚款200元至2000元。

4、驾照丢失也算无证驾驶?

这种情况也不属于无证驾驶，不会被拘留，但是和上面的问题一样，也属于没带驾照，处罚的内容也一样，扣1分、罚款100元并暂扣车辆，直到当事人把驾照补办齐全，才能拿着驾照把车从交通队开走。

这就是关于2019新交规关于无证驾驶怎么处罚扣积分。

大家都知道，开车必须要考取驾驶证，但是有许多司机忘记了，驾驶证也是有有效期期限的。

近日，南京交警高速一大队民警在公安检查站，发现一辆车通过收费站后突然靠边停车，驾驶员下车与后排乘客换了位置。民警上前检查，原驾车的司机李某称忘记带驾驶证了。通过平台核查，发现李某的驾驶证已经过期一年多，被公安机关依法注销。民警依法采取强制措施，扣留车辆。李某将面临罚款1000元，可并处15日以下拘留的处罚。

机动车驾驶证申领和使用第六十八条规定：

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的 ，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。

考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证。考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

驾驶人如果发现驾驶证临近换证，可提前90天向车管所提出申请换领新驾驶证。那么你知道驾驶证逾期多久未换证需要重新考试吗？

《机动车驾驶证申领和使用规定》明确：超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证。1至3年（不含），驾驶证将处于注销可恢复状态，须重考并通过理论考试，才能恢复驾驶资格；3年及3年以上，驾驶证将被彻底注销，想再开车只能重考驾照。

今天，交通运输部新闻发言人吴春耕在新闻发布会上对目前取消全国高速公路省界收费站的最新进展，以及建设“司机之家”等进行了介绍。

取消省界收费站 关键在于ETC全覆盖

吴春耕表示，针对目前取消全国高速公路省界收费站，目前已经编制了总体技术方案，研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。

ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。如果在高速公路上运行的车辆不能实现ETC的全覆盖，保证快速通过收费口，在取消高速公路省界收费站后，车辆将集中汇聚到出口收费站前，势必造成车辆在出口收费站的快速集中，形成新的堵点。现在全国ETC的使用还不够普及。所以，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。

下一步，交通运输部将按照党中央、国务院的部署，根据总体工作安排，尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC车载终端安装的配套优惠政策，组织开展ETC服务提升专项行动，指导各地加快发展ETC，加快推进各项工程建设，确保按期完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

吴春耕倡议，为了实现高速公路一路畅通，请广大车主用户能够及时主动安装ETC，共同实现不停车快捷通行。

全国建设100个“司机之家” 改善货车司机休息条件

为改善货车司机工作休息环境和条件，吴春耕表示2018年，交通运输部、中华全国总工会联合开展了“司机之家”建设试点工作，取得了良好的效果，受到货运行业和货车司机的普遍欢迎。今年，将推进“司机之家”建设列为2019年交通运输更贴近民生实事，并联合中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》，部署在全国范围内建设100个“司机之家”。

“司机之家”建设完成后，将为广大货车司机提供经济实惠的餐饮服务、独立安静的休息设施、安全规范的停车区域、方便快捷的淋浴洗衣服务，以及安全驾驶、党建文化、权益保障等相关知识宣传，有效改善货车司机的工作休息环境和条件。

下一步，交通运输部将会同中华全国总工会及时总结归纳“司机之家”建设运营服务的典型经验和做法，充分听取货车司机意见建议，不断完善相关标准规范，提升服务质量。在此基础上，继续在全国范围内推广建设一批功能实用、布局合理、经济实惠、方便快捷的“司机之家”，让广大货车司机在行驶途中能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，感受到温暖、舒适、便捷的服务体验，提升货车司机的职业荣誉感和归属感。

来源：央视新闻